バイクを起こさなきゃ！
タイヤ交換の時に、バッテリーが弱ってるんですよね、
とバイク屋に相談したら、まだ大丈夫でしょうとか言ってたのに・・・
見事に上がりました。
交換するバッテリーも届いたので、寝ているバイクを起こしてあげる事にします。
簡単なバッテリー交換ですが、先ずはマニュアル確認から。
注意項目を見ると、必ずマイナスから外せと・・・
プラス側を先に外すと、短絡させる恐れがあるからかな～
はい！指示に従います。
よし、サイドカバーを外すぞ！
あれ！無い、あ！ お決まりですね。
逆を開けました。
開けたついでに、エアーフィルタを点検しました。
気を取り直して、こちら側を・・・・
発見！ と言う程の事では無いのですが、
有るべき物が、ここにありました。
マニュアル通りに、マイナスから外しました。
全く同じ物です。
しかし、この大きさで重いですね。
2Kg程あります。
最近流行の、リチュームイオン系バッテリーは、1/4 の重さとか。
オフロード系のバイクでは、軽さも大切なのですが、水に触れると
発火する恐れのある、リチュームイオン系は如何なものでしょう。
ハイブリットの車が事故後に発火と言う話しも昔はありました。
取り外しとは逆に、プラス側から接続して、次にマイナス。
無事に装着完了しエンジンも一発始動、一安心です。
ついでに、交換したばかりのタイヤ。
これで、バイクも年を越せそうです。